今天淮安随车吊出租厂家全成搬运的小编来带领大家了解一下随车吊，随车吊原名叫：随车起重运输车，那么现在随车吊品种繁多，吊机的起力曲线图可分为直臂和曲臂，根据这些吨位又分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机，如果这些都选好了，那么还有下一个问题在等着你，那地盘

又该如何选择呢？让我们一起来了解一下哈！

1、底盘品牌的选择：

       底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率，更关心到我们口袋里的收入，选择可靠的底盘是选择随车吊的关键。目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、

福田等。用户在选择的时候，最好选择当地保有量大的品牌，在售后以及维修保养上更方便。

2、底盘要与吊机吨位相匹配：

       底盘要与吊机的吨位相匹配，小车装大吊机，稳定性不好，容易翻车，也发挥不出吊机应有的起重能力。

       一般说来，像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机，吊机再大，稳定性不好；6x2车型，一般配6-12吨的吊机；6x4车型配6-16吨吊机。

3、能否用我自己载货车底盘改装随车吊：

       理论上是可以改装，但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二，一是你的底盘没有随车吊公告，上不了户；二是随车吊底盘是由专用底盘上装吊

机组成，一般的底盘大梁承受不了吊机带来的巨大压力。

4、随车吊底盘大梁必须加固：

      随车吊专用底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而

且都是双层大梁，而随车吊专用底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车

吊专用底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。

吊机的选择：

吊机是随车吊的关键部件，关系到随车吊的起重能力，因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。

1、吊机品牌的选择：国内生产吊机的厂家很多，常见的有徐工、石煤、飞涛、三一、程力威、古河等。目前据市场客户反应，徐工吊机质量不错，售后服务也

不错，但价格稍贵。

2、吊机吨位的选择：

选择吊机吨位的原则是，尽量让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。一般随车吊吊机的最佳起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%。

还有选择吊机的吨位的时候一定要明确，最大起重吨位是在吊臂最短的情况下的起重重量，吊臂伸长，起吊重量成几何倍数下降。例如，10吨的随车吊，一般是

在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量，5米起吊重量就剩5吨了，8米就2.3吨了。

3、伸缩臂还是折叠臂的选择：

伸缩臂与折叠臂各有优点，主要工作环境。

伸缩臂吊机的优点是价格便宜、工作半径大，适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。

折叠臂吊机的优点是工作效率高，可以加装辅具，价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业。企业，

仓库，码头等作业选择折叠臂多。

随车吊货箱一般都是栏板货厢：

随车吊的货箱一般是栏板式的，平板的也有。大家最关心的是货箱的长度，货箱的长度是根据随车吊公告来的。一般4x2车型多做的5.8米，6.1米的车厢，6x2，

6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢，货箱最长8.6米。